САЩ започват криминално разследване на взрива по време на полет на Boeing 737 MAX
Прокурорите в Съединените щати са започнали наказателно разследване на взрива по време на полет на Boeing 737 MAX, управляван от Alaska Airlines, според съобщения в американски медии.
Министерството на правосъдието (DOJ) е разпитало свидетели, включително екипаж на самолета, като част от разследването на инцидента от 5 януари, при който част от фюзелажа излетя по време на полет, съобщиха Wall Street Journal и The Washington Post в събота.
Alaska Airlines заяви, че си сътрудничи с властите.
„При събитие като това е нормално DOJ да провежда разследване. Ние оказваме пълно съдействие и не вярваме, че сме обект на разследването“, се казва в изявление на Alaska Airlines, предоставено на търговските обекти.
Boeing не отговори веднага на искане за коментар.
Разследването идва в момент, когато Boeing е подложен на проверка на безопасността си след поредица от инциденти, включително две фатални катастрофи с Boeing 737 MAX през 2018 г. и 2019 г.
Разследването на Министерството на правосъдието ще информира властите за оценката дали Boeing е спазил условията на споразумение за 2,5 милиарда долара, за да избегне съдебно преследване във връзка с тези катастрофи, съобщи Wall Street Journal.
В понеделник Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) заяви, че е идентифицирала „проблеми с несъответствие в контрола на производствения процес на Boeing, обработката и съхранението на части и контрола на продуктите“ след одит на компанията, който включва интервюта със служители и посещение на производствената му линия.
FAA каза, че Boeing ще разполага с 90 дни, за да излезе с план за коригиране на проблемите.
Отделен доклад на FAA, публикуван миналия месец, но пуснат преди инцидента с експлозията, установи сериозни проблеми с културата на безопасност на Boeing, включително страхове от отмъщение сред служителите, които имат опасения за безопасността.
Boeing каза в писмо до Конгреса на САЩ в петък, че не е в състояние да открие записи за работата, извършена върху панела на вратата, паднал от самолета на Alaska Airlines.
Базираният в Сиатъл производител на самолети заяви, че вярва, че записи за панела никога не са били създавани въпреки правилата на компанията, изискващи такава документация.